Στα 30 χιλιόμετρα την ώρα οι πόλεις από σήμερα, τι αλλάζει στην καθημερινή οδήγηση

Από χτες, 1η Ιανουαρίου 2026, αλλάζει ο τρόπος που κινούμαστε μέσα στις ελληνικές πόλεις. Το ανώτατο όριο ταχύτητας μειώνεται στα 30 χιλιόμετρα την ώρα, σε μια απόφαση που εντάσσεται στο ευρύτερο σχέδιο περιορισμού των τροχαίων ατυχημάτων και των απωλειών ζωών στους δρόμους.

Η μείωση των ορίων αποτελεί μέρος ενός συνολικού πακέτου μέτρων που περιλαμβάνει την αυστηροποίηση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, τα αυξημένα πρόστιμα για επικίνδυνες παραβάσεις και την εγκατάσταση χιλιάδων καμερών σε κομβικά σημεία των πόλεων. Στόχος είναι η αλλαγή οδηγικής συμπεριφοράς και η ενίσχυση της οδικής ασφάλειας, ιδιαίτερα στις πυκνοκατοικημένες περιοχές.

Το νέο όριο των 30 km/h δεν εφαρμόζεται οριζόντια σε όλους τους δρόμους. Εξαιρέσεις προβλέπονται για μονόδρομους με τουλάχιστον δύο λωρίδες κυκλοφορίας, για δρόμους διπλής κατεύθυνσης με δύο λωρίδες ανά ρεύμα, για οδούς με διαχωριστική νησίδα, καθώς και για βασικούς άξονες και λεωφόρους, όπως στην Αθήνα η Κηφισίας, η Μεσογείων και η Βουλιαγμένης, όπου το όριο παραμένει στα 50 km/h.

Ιδιαίτερα αυστηρό είναι και το νέο πλαίσιο προστίμων για την υπέρβαση ταχύτητας. Για μικρές υπερβάσεις έως 20 km/h το πρόστιμο διαμορφώνεται στα 150 ευρώ. Όταν η υπέρβαση ξεπερνά τα 30 km/h, το πρόστιμο ανεβαίνει στα 350 ευρώ και συνοδεύεται από αφαίρεση διπλώματος για 30 ημέρες, ενώ για ταχύτητες άνω των 50 km/h προβλέπεται πρόστιμο 700 ευρώ και αφαίρεση άδειας οδήγησης για δύο μήνες.

Οι ποινές γίνονται ακόμη βαρύτερες σε περίπτωση υποτροπής. Στην πρώτη επανάληψη παράβασης μέσα σε πέντε χρόνια, το πρόστιμο φτάνει τα 1.000 ευρώ και η άδεια αφαιρείται για έξι μήνες, ενώ στη δεύτερη υποτροπή το πρόστιμο διπλασιάζεται στα 2.000 ευρώ και η στέρηση διπλώματος φτάνει τον έναν χρόνο.

Ιδιαίτερη μεταχείριση προβλέπεται για ακραίες παραβάσεις, όπως η οδήγηση με ταχύτητα 200 km/h ή η συμμετοχή σε αυτοσχέδιους αγώνες. Σε αυτές τις περιπτώσεις, το πρόστιμο ξεκινά από 2.000 ευρώ και συνοδεύεται από αφαίρεση άδειας για έναν χρόνο, ενώ στις υποτροπές οι ποινές εκτοξεύονται, φτάνοντας έως και τα 8.000 ευρώ και την τετραετή στέρηση διπλώματος.

Το μήνυμα της Πολιτείας είναι σαφές. Λιγότερη ταχύτητα μέσα στην πόλη, περισσότερη προσοχή και αυστηρές συνέπειες για όσους επιμένουν να αγνοούν τους κανόνες. Το στοίχημα πλέον είναι αν αυτή η αλλαγή θα περάσει από τον νόμο στην καθημερινή οδηγική συνείδηση.