Κάλλιο αργά παρά ποτέ: Ξεκινά το έργο των κόμβων στο Mare West

Μετά από χρόνια συζητήσεων, καθυστερήσεων και αλλεπάλληλων τροχαίων σε ένα από τα πιο επιβαρυμένα σημεία της Παλαιάς Εθνικής Οδού Κορίνθου – Πατρών, η Περιφέρεια δηλώνει έτοιμη να προχωρήσει σε παρεμβάσεις στο ύψος του Mare West.

Την έναρξη των διαδικασιών ανακοίνωσε ο Αντιπεριφερειάρχης Π.Ε. Κορινθίας, Αναστάσιος Γκιολής, κατά την εκδήλωση για την κοπή της πρωτοχρονιάτικης πίτας των εργαζομένων της Περιφερειακής Ενότητας. Σύμφωνα με όσα έγιναν γνωστά, οι Τεχνικές Υπηρεσίες έχουν πλέον στα χέρια τους την απόφαση του Εφετείου Ναυπλίου, που εκδόθηκε τον Νοέμβριο και καθορίζει τις προσωρινές τιμές μονάδας για τις απαλλοτριώσεις στο τμήμα από το Λέχαιο έως την Κόρινθο.

Το έργο προβλέπει την κατασκευή δύο κυκλικών κόμβων και παράδρομων, με στόχο τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας και την αποσυμφόρηση της κυκλοφορίας σε ένα σημείο όπου τα ατυχήματα δεν ήταν σπάνια αλλά επαναλαμβανόμενα. Ο συνολικός προϋπολογισμός ανέρχεται σε 4,5 εκατ. ευρώ και η χρηματοδότηση προέρχεται από το Ταμείο Ανάκαμψης.

Το ερώτημα που διατυπώνεται από κατοίκους και επαγγελματίες της περιοχής δεν αφορά το αν χρειάζεται το έργο. Αυτό θεωρείται αυτονόητο εδώ και χρόνια. Το ερώτημα είναι γιατί χρειάστηκε τόσος χρόνος για να φτάσουμε στο στάδιο των απαλλοτριώσεων και της εκκίνησης.

Η διαδικασία αποζημιώσεων, σύμφωνα με την Περιφέρεια, προχωρά σε συνεργασία των Τεχνικών και της Νομικής Υπηρεσίας, ώστε να ανοίξει ο δρόμος για την εγκατάσταση του αναδόχου. Πηγές της Περιφέρειας επισημαίνουν ότι οι δικαστικές εκκρεμότητες αποτέλεσαν βασικό παράγοντα καθυστέρησης.

Ωστόσο, για όσους κινούνται καθημερινά στην Παλαιά Εθνική Οδό Κορίνθου – Πατρών, στο ύψος του Mare West, η πραγματικότητα μετριέται σε φρεναρίσματα της τελευταίας στιγμής, σε συγκρούσεις και σε ένα διαρκές αίσθημα επικινδυνότητας. Η ανάγκη παρέμβασης ήταν καταγεγραμμένη εδώ και καιρό.

Η έναρξη του έργου, έστω και με καθυστέρηση, αποτελεί θετική εξέλιξη για την Κορινθία. Κανείς δεν αμφισβητεί ότι οι δύο κυκλικοί κόμβοι και οι παράδρομοι μπορούν να αλλάξουν ουσιαστικά την εικόνα του συγκεκριμένου τμήματος. Το ζητούμενο πλέον είναι η ταχύτητα υλοποίησης και η τήρηση των χρονοδιαγραμμάτων.

Γιατί στην οδική ασφάλεια, κάθε χρόνος καθυστέρησης μετρά. Και κάθε έργο που ολοκληρώνεται έγκαιρα, μετρά διπλά.

Κάλλιο αργά παρά ποτέ. Αρκεί το «ποτέ» να μην επανέλθει ως κανονικότητα σε έργα που αφορούν ανθρώπινες ζωές.