Πριν απο λίγες ημέρες, ο Περιφερειάρχης Πελοποννήσου, Δημητρης Πτωχός, μαζί με μία κουστωδία περιφερειακών συμβούλων και αντιπεριφερειαρχών, επισκέφτηκε την Κόρινθο για διάφορα έργα την ευθύνη των οποίων έχει η Περιφέρεια.
Αναμεσα σε αυτά ήταν και έργα οδικης ασφάλειας, με δυο από αυτά την ασφαλτόστρωση στα Δερβενάκια και τον κυκλικό κόμβο στα Αθίκια να δηλώνεται στην ανακοίνωση της περιφέρειας, πως “αντιμετωπίζουν προβλήματα του οδικού δικτύου και βελτιώνουν ουσιαστικά τις συνθήκες μετακίνησης”.

Αλλά η οδική ασφάλεια είναι ευθύνη. Και αυτή την ευθύνη η Περιφερειακή αρχή φαίνεται πως την αντιμετωπίζει με επικοινωνιακούς όρους και όχι με όρους ουσίας. Γιατί στην περίπτωση του κόμβου στο Mare West, στο Λέχαιο και στην παλαιά Εθνική Οδό Κορίνθου – Πατρών, η Περιφέρεια Πελοποννήσου αποδεικνύει ότι προτιμά τις υποσχέσεις από τις πράξεις.
Ένα έργο απολύτως αναγκαίο, γνωστό εδώ και χρόνια, με δεκάδες τροχαία και σοβαρούς τραυματισμούς, παραμένει μέχρι σήμερα… στα χαρτιά. Κι αυτό δεν είναι απλώς καθυστέρηση. Είναι κοροϊδία απέναντι στους Κορίνθιους.
Τα τροχαία ατυχήματα προκύπτουν για τους εξής λόγους:
1) Οδηγοί, κάνουν παράνομα αναστροφή κατά την έξοδο τους από το εμπορικό κέντρο για να κατευθυνθούν προς Κόρινθο.
2) Οδηγοί, οι οποίοι έρχονται από Λέχαιο κάνουν παράβαση της διπλής διαχωριστικής γραμμής προσπαθώντας να εισέλθουν στο εμπορικό κέντρο.
Η όποια ατομική ευθύνη των οδηγών δεν μπορεί να δικαιολογήσει την παντελή απουσία μέριμνας από την Περιφέρεια Πελοποννήσου για την μείωση των τροχαίων ατυχημάτων.
Αφενός η δημιουργία κόμβου στο σημείο έχει καθυστερήσει πάρα πολύ , αφετέρου δεν έχει γίνει καμία απολύτως προσπάθεια για την υλοποίηση παρεμβάσεων που θα μειώσουν την πιθανότητα ατυχημάτων.
Τον Σεπτέμβριο του 2024, ο Περιφερειακός Σύμβουλος Γιάννης Σιάτος κατέθεσε επερώτηση για τα συνεχή και εξαιρετικά επικίνδυνα τροχαία στο συγκεκριμένο σημείο. Εκεί όπου οδηγοί αναγκάζονται σε παράνομες αναστροφές, παραβιάζουν τη διπλή διαχωριστική γραμμή και επιχειρούν επικίνδυνους ελιγμούς για να εισέλθουν στο εμπορικό κέντρο. Μια κατάσταση παγιωμένη, γνωστή, καταγεγραμμένη. Χωρίς καμία δικαιολογία.

Η Περιφερειακή Αρχή απάντησε μετά από πέντε ολόκληρους μήνες, εντός Περιφερειακού Συμβουλίου. Και όχι μόνο απάντησε, αλλά δεσμεύτηκε. Συγκεκριμένα. Ότι τα έργα θα ξεκινούσαν στις αρχές Φεβρουαρίου 2025 και θα ολοκληρώνονταν έως το τέλος του 2025.
Σήμερα, βρισκόμαστε στις πρωτες μέρες του 2026. Και στο Mare West δεν έχει ξεκινήσει απολύτως τίποτα. Ούτε εργοτάξιο. Ούτε παρεμβάσεις. Ούτε καν τα προσωρινά μέτρα οδικής ασφάλειας που είχαν προταθεί, ώστε να περιοριστεί έστω ο κίνδυνος.
Η Περιφερειακή Αρχή Πτωχού αποδεικνύεται ανίκανη να υλοποιήσει ακόμα και τα αυτονόητα.
Παρά το γεγονός ότι γνωρίζει τον κίνδυνο κα είχε συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα, αλλά και μια σύμβαση υπογεγραμμένη από τον Μάιο του 2023, επί θητείας του τότε Περιφερειάρχη Πελοποννήσου κ. Νίκα, ύψους 4,5 εκατομμυρίων ευρώ, με χρόνο ολοκλήρωσης 15 μηνών δεν έχει κανει απολύτως τίποτα εδώ και δύο χρόνια.
Το χρονικό όριο έχει ξεπεραστεί κατά πολύ. Και όμως, η Περιφέρεια επέλεξε την αδράνεια. Μετέτρεψε έναν επικίνδυνο κόμβο σε καθημερινή παγίδα για οδηγούς και δικυκλιστές. Ένα σημείο που κάθε μέρα μπορεί να γεννήσει το επόμενο σοβαρό τροχαίο.
Η κορινθιακή κοινωνία δεν ζητά πλέον εξαγγελίες. Ζητά απαντήσεις.
- Γιατί δεν τηρήθηκε το χρονοδιάγραμμα;
- Ποιος φέρει την ευθύνη για την ακινησία του έργου;
- Πόσες παρατάσεις έχουν δοθεί στον ανάδοχο και με ποιο σκεπτικό;
- Γιατί δεν εφαρμόστηκε ούτε ένα προσωρινό μέτρο οδικής ασφάλειας σε ένα σημείο όπου κινδυνεύουν ανθρώπινες ζωές;
Η αναντιστοιχία λόγων και έργων είναι πλέον κραυγαλέα. Και η Περιφερειακή Αρχή Πτωχού οφείλει ξεκάθαρες, δημόσιες απαντήσεις στους πολίτες της Κορινθίας.
Γιατί όταν μιλάμε για οδική ασφάλεια, κάθε καθυστέρηση μετριέται σε ατυχήματα. Και κάθε σιωπή, σε ευθύνη.










Comments